DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La bomba de lubricante eléctrica XY es una bomba de engranajes mejorada de la bomba de lubricante eléctrica XC original. En comparación con el tipo XC original, su estructura es más razonable, el rendimiento es mejor, el ámbito de aplicación es más amplio, el rendimiento de ensimismamiento se ha mejorado en gran medida, la eficiencia del volumen es mayor. Con un volumen de 2 litros, 3 litros y 4 litros, la bomba está equipada con un interruptor de nivel, interruptor de presión, conectado al controlador de la bomba, que permite el monitoreo del nivel de fluido en la presión del tanque del sistema de transmisión de aceite.
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
1, la bomba es impulsada por el movimiento recíproco del émbolo del motor de engranajes, para lograr el proceso de succión, descarga de aceite;
2, por el PLC host o controlador externo para controlar el ciclo de trabajo de la bomba;
3, el uso de discos de presión de aceite, aceite de vacío absorción;
4, con una válvula reguladora, controlar la presión de funcionamiento de la bomba de lubricación, para proteger su seguridad en el trabajo
5, con una válvula de defluoración, con el fin de eliminar la lubricación del aire de la cavidad de la bomba, para garantizar que la bomba de lubricación drene el aceite liso
6, con presostato, puede controlar el sistema de lubricación encargado de la rotura de la carretera, pérdida de presión;
7, con un transmisor de bajo nivel de aceite, salida de señal de bajo nivel de aceite
8, con una válvula de descarga electromagnética normalmente abierta para cerrar la bomba de lubricación en el puerto de retorno, la bomba de lubricación deja de funcionar, la válvula de descarga electromagnética abre el puerto de retorno, acorta el tiempo de descarga del sistema, mejora la eficiencia del trabajo, (opcional)
9, el uso de combustible correr a través del filtro de aceite para el tanque de la bomba de aceite de reabastecimiento de combustible, reducir las impurezas, aire mezclado en el sistema de lubricación, mejorar la eficacia del sistema de lubricación;